Горизонтоход

Через 82 км от Билибино, то есть примерно через 60 км от того места где разрушена дорога, находится брод через реку Номнункувеем, но тут её все называют Нам-Нам. Это самый страшный брод, даже в засуху эта река полностью не высыхает (хоть и становится мелкой). Очень сложно сохранять оптимизм по поводу преодоления этой реки даже на тросу с грузовиками. Но если её преодолеть, то потом вот где дорога на скриншоте уже идёт направо, это вдоль русла реки Раучуа. Но если нормальные дороги идут вдоль русла всмысле рядом, сбоку, то тут дорога идёт в обнимку... Там говорят раз 20 надо туда сюда переезжать реку то левый берег то правый. Она по идее не глубокая, но кто знает чейчас. Жёлтая метка на карте это Перевал Двойной, примерно 168 км от Билибино. После него там уже не очень далеко до базы рудника Купол, а от него до Певека, ПО ИДЕЕ, уже более менее проходимая для меня своим ходом дорога должна быть...

Принял решение завтра с утра ехать туда, где грузовики стоят. Если только не будет дождя. Если застану их там, и если они решат что пора ехать, то буду тянуться за ними. Рискну. Сейчас есть ещё крошечный, очень очень маленький, но не нулевой шанс, что я успею в Эгвекинот к сроку. Я не хочу его упускать, не попытавшись. Я хочу потом сказать "я сделал всё, что смог".

Заправил ещё 70 литров за 6020 руб

Но мы доехали до места где стоят три грузовика якутских, ну они тоже упёрлись в эту реку. Я поговорил с ними, они сказали, что с той стороны грузовиков 20 стоит ждёт сюда проехать. Они будут стоять минимум до завтрашнего утра, потом, если оттуда пойдут грузовики (вода опускается), то и они пойдут. И они не против меня на трос взять... вопрос только, а мне нормально на тросу будет вообще? Ну всмысле, есть предел же для буксировки... И там дальше река нам нам, говорят она хуже. Ну мне кажется надо пытаться с ними уехать, надо думать. И надо им подарков накупить ))